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Servicio Unificado de Gestión de Buques

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El objetivo del servicio unificado de gestión de buques es, principalmente, dotar a los consignatarios de buque y mercancía y a las compañías navieras de un punto de acceso centralizado de la información relativa a los movimientos de buques, mercancías y unidades de transporte intermodal, asociados a una escala, aplicando la lógica de negocio que en cada caso corresponda y orientado a una gestión integral que permita aprovechar al máximo la información generada por la propia empresa en otros servicios de valor añadido y por la proporcionada por proveedores y clientes, reduciendo el doble input y a la vez reduciendo la información inexacta por error u omisión.

La carpeta de escala centraliza y gestiona todos los trámites documentales y físicos relacionados con la escala de un buque. Se puede crear para cualquier buque y se inicia con la solicitud de escala, permitiendo visibilidad total de los trámites desde un único punto. Este sistema no limita el acceso a otros servicios y documentos, adaptándose a las necesidades de cada usuario.

Los trámites documentales incluyen solicitudes de escala, certificados diversos, listas de tripulantes y pasajeros, notificaciones de mercancías peligrosas y más. Estos servicios estarán disponibles para el Vessel Operator, la Compañía Naviera responsable del buque en esa escala o, en su defecto, el Consignatario que les represente. Teleport optimiza así la gestión portuaria, mejorando la eficiencia y la transparencia.

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Funcionalidades

  • Centralización de información de la empresa, proveedores, clientes y datos de valor añadido.
  • Gestión integral y aplicación de lógica de negocio para optimizar información y reducir errores.
  • Carpeta de Escala: vista organizada de servicios vinculados a cada escala.
  • Acceso autorizado a documentación logística-portuaria.
  • Visualización de mercancías y unidades de transporte (UTI) por escala.
  • Documentación de gestión y formalidades de escala para buques.
  • Mejora de las capacidades de planificación de las operaciones portuarias.
  • Visualización de documentos adicionales relacionados con la escala.

Beneficios

  • Simplificar y agilizar las operaciones portuarias.
  • Disponer de Ventanilla Única Portuaria.
  • Reducir los tiempos de importación/exportación.
  • Llegar a un uso cercano al 100 % de mensajería electrónica.
  • Reducir la variabilidad de los procesos documentales (en tiempo).
  • Aumentar la trazabilidad de la mercancía o del medio de transporte.
  • Crear procesos logísticos integrales en lugar de servicios aislados.
  • Disponer de un input de conocimiento para futuras mejoras de proceso.
  • Garantizar la calidad de los datos y la información en tiempo real.
  • Proporcionar actualizaciones de mensajes EDI sin necesidad de desarrollos propios.
  • Reducción de los costes de integración de sistemas B2B.
  • Disponibilidad 24x7.
  • Recudir el uso del papel en los procesos de intercambio documental.

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