SUGFC | Servicio Unificado de Gestión de Ferrocarril
El objetivo del Servicio Unificado de Gestión de Ferrocarril (SUGFC) es simplificar la gestión y comunicación en varias áreas clave del Puerto de Algeciras. Los aspectos específicos que se abordarán son:
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Programación de Trenes:
- Optimizar la programación de las llegadas y salidas de trenes en el Puerto de Algeciras.
Gestión de Unidades de Transporte Intermodal (UTI):
- Facilitar la carga y descarga de UTI en las terminales ferroportuarias (TFP) de Algeciras mediante la creación de listas de carga y descarga.
Envío de Informes:
Enviar informes de carga y descarga (ya sean parciales o completos) a los interesados, que incluyen:
- Operador ferroviario
- Compañía naviera / operador logístico
- Aduana
- Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA)
- Consulta del Estado Aduanero:
- Permitir la consulta del estado aduanero de la mercancía antes de la carga de UTI al tren.
- Validación y Autorización:
- Gestionar la validación a la llegada o la autorización o denegación de la salida de una UTI en tren.
- Notificación de Movimientos:
- Notificar tanto la entrada como la salida por carretera o reach stacker de una UTI en las terminales ferroportuarias.
- Cálculo de Tiempos:
- Calcular el tiempo entre la entrada al recinto portuario y a la TFP, y viceversa, orientado al tráfico continental.
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Este servicio cubrirá los procesos asociados al transporte de mercancías por ferrocarril para las UTI contenedor, caja móvil o semirremolque en el Puerto de Algeciras, así como la gestión y la trazabilidad sobre las UTI que acceden o salen del recinto portuario a través del ferrocarril.
Funcionalidades
- Simplificación de la gestión y comunicación en el Puerto de Algeciras en áreas clave relacionadas con el transporte ferroviario.
- Optimización de la programación de llegadas y salidas de trenes en el puerto.
- Facilitación de la carga y descarga de UTI en las terminales ferroportuarias (TFP) mediante la creación de listas de carga y descarga.
- Envío de informes de carga y descarga (parciales o completos) a operadores ferroviarios, compañías navieras, aduanas y la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA).
- Gestión y trazabilidad de las UTI que acceden o salen del recinto portuario por ferrocarril.
- Permitir la consulta del estado aduanero de la mercancía antes de cargar la UTI en el tren.
- Gestión de la validación a la llegada y la autorización o denegación de la salida de una UTI en tren.
- Notificación de la entrada y salida de una UTI en las terminales ferroportuarias, tanto por carretera como por reach stacker.
- Cálculo del tiempo entre la entrada al recinto portuario y a la TFP, y viceversa, enfocado al tráfico continental.
- Cobertura de los procesos de transporte ferroviario de mercancías para UTI tipo contenedor, caja móvil o semirremolque en el Puerto de Algeciras.
Beneficios
- Reducir los tiempos de importación/exportación.
- Llegar a un uso cercano al 100 % de mensajería electrónica.
- Reducir la variabilidad de los procesos documentales (en tiempo).
- Aumentar la trazabilidad de la mercancía o del medio de transporte.
- Disponer de un input de conocimiento para futuras mejoras de proceso.
- Garantizar la calidad de los datos y la información en tiempo real.
- Reducción de los costes de integración de sistemas B2B.
- Soporte 24x7 a los usuarios.
- Recudir el uso del papel en los procesos de intercambio documental.
- Automatización de procesos.
- Reducir los errores y reutilizar la información.
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